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柴油机针阀体是柴油机重要零件，除要求零件具有较高强度韧性外，还要工件加工精度高，尺寸稳定和无氧化腐蚀缺陷。生产中发现，经过中频透热炉热处理后的阀体有孔处及阀座部位出现锈蚀坑现象，使产品精加工超差而造成废品，废品率达10%，长期以来多次出现，严重影响产品生产正常运行。

经检验分析表明柴油机针阀体主要由于中频透热炉热处理中盐浴残盐、杂质侵蚀，以及清洗未除去残盐、杂质造成的。针阀体旧工艺如下：采用50% (质量分数）N***+50% （质量分数)B***z 盐浴加热，热处理后流动水清洗30min，随后沸水煮清洗30min，然后进行120℃时效处理。采用N***和B***2混合盐浴，不足之处是在高温时流动性差，容易粘附工件上，清除不易。同时，（B***z)盐中含有少量***盐(BaS04)和碳酸盐(BaC03)及硫化物等***杂质，这些杂质在高温条件下和铁作用生成腐蚀产物侵蚀工件。另外，钡离子(Baz')常常与其他盐浴中杂质发生化学作用，生成不溶性钡盐产物粘附于工件表面，造成零件清洗困难。在工件清洗工序中，由于针阀体腔内有较细的不通孔，清洗液不易流动，也使原工艺清洗时很难将工件上的残盐清洗干净，造成残盐附着，形成锈蚀坑等腐蚀缺陷，使零件报废。

建恒电气为大家总结出透热炉的工作原理如下，逆变电路是由全控器件IGBT构成的串联谐振式逆变器：核心部分逆变器由大功率IGBT半桥组成。由锁相环控制工作频率，自动跟踪负载固有频率及其它参数的变化，保持IGBT工作在零电压开关状态，损耗小，安全区大。由SPWM电路控制输出功率，由功率检测电路组成闭环控制。电解电容Cd主要起滤波、稳定电压和改善功率因数的作用。

   感应透热炉属于透热炉的一种，经常从事工业生产的朋友们，对感应透热炉都非常的熟悉，那么，感应透热炉的特点有什么呢?接下来，各位朋友们就跟随着我们一起来探索下吧。

　优造节能指出透热炉可以根据不同材质工件的几何形状和加热工艺要求，采用500-10000Hz中频电源对工件进行加热。主要用于齿轮、半轴连杆、轴承等精锻造;也可用于棒料、长棒料的补温、兰淬下料、在线加热等。

　金属材料在锻造、挤压、热轧、剪切前的加热以及金属材料整体的调质、退火、回火等热处理均可通过中频透热设备来实现。

四，熔化

 密切注意装料的融化，继续适时不断添加装料并使装料松动，使其稳步落入熔池中，保持融化的进行，避免桥接。 所谓的“桥接”是指处于半熔融状态的装料在熔池上方结合，从而使装料不能接触熔池。 这将导致熔池的温度急剧上升并损坏坩埚。 一旦发生桥接，可以将坩埚倾斜以熔化竖立装药上的间隙以继续进料，并且将钢水液位升高到桥接位置以熔化解开的装药。

 五，造渣

 应在炉料完全熔化之前进行结渣，以避免钢水严重氧化。 炉渣可以预先添加到坩埚底部。 所使用的炉渣主要为CaO-Al2O3-CaF2，炉渣的组成因坩埚材料和脱氧剂的不同而不同。 炉渣应提前干燥，以防止钢水添加氢气。

 六，脱氧

 装料完全熔化后，进行温度测量和采样。 熟练的操作员可以通过调节输入功率并准确预测加热到出炉温度的时间来协调炉前的操作。 根据炉前钢样的分析结果，添加合金材料，并使用硅铁粉和各种复合脱氧剂进行脱氧。 由于熔池的强烈搅拌，合金材料可以快速熔化并均匀分布，并且脱氧产物也可以漂浮并被炉渣吸收。 在成分合格并且温度合适之后，可以除去炉渣。